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Gmt联轴器常见的问题有那些

发布时间:2020/3/27 9:13:35   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:1462

 

  Gmt联轴器作为传递扭矩的机械零件,用来连接不同机构中的主动轴和从动轴。平衡等级,平衡问题以及相对位移是其常见的问题。
  1、平衡等级:
  (1)随意一个联轴器组件的平衡等级是根据联轴器的惯性主轴线与旋转轴线之间重心位置偏心量的最大可能值的平方和方根值而决定的。其不平衡量用微米表示。
  (2)在平衡面位置上的惯性主轴线对旋转轴线所产生的最大偏移量,以最大均方根微米表示,其数值是按AGMA方法计算的联轴器平衡标准等级。
  2、相对位移:
  Gmt联轴器所联两轴由于制造误差、安装误差、轴受载而发生的变形、基座变形、轴承磨损、温度变化(热胀、冷缩)、部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。一般情况下,两轴相对位移是难以避免的,但不同工况条件下的轴系传动所产生的位移方向,即轴向(x)、径向(y)、角向(a)以及位移量的大小有所不同。只有挠性联轴器才具有补偿两轴相对位移的性能,因此在实际应用中大量选择挠性联轴器。刚性联轴器不具备补偿性能,应用范围受到限制,因此用量很少。
  3、平衡问题:
  联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合,在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度(振型)的现象,称为转子的不平衡现象,这种不平衡现象必然引起轴系的振动,从而影响机器的正常工作和使用寿命,因而对其必须加以重视。
  因而,为了纠正或最大限度地减少联轴器的不平衡量,应根据需要选择适当的平衡等级,并在产品制造完成及在机器上安装完成后,在联轴器指定的平衡(校正)平面上,通过增加或减少适当质量的方法,使之达到平衡等级要求。
  以上就是Gmt联轴器常出现的几个问题,有关联轴器的相关资讯,可参考《Gmt联轴器的选用


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